Vi utrustar den med 4 axlar, mestadels med kända märken som FUWA och BPW. Den enkelaxlade lastkapaciteten är 13T eller 16T, och du kan välja mellan olika fjädringar: mekaniska, luft- eller tvärarmar, beroende på dina väg- och driftskrav.
Vi använder den mycket inom konstruktion, gruvdrift, motorvägsbyggnad, jordbruk och andra industrier, och den är perfekt för att transportera bulksaker som grus, sand, kol och spannmål.
1. Kärnpositionering och tillämpliga scenarier
Vi är specialiserade på professionell transport av bulkmaterial-detta är den viktigaste transportutrustningen som används inom teknik, gruvdrift, infrastruktur och andra områden. Det används i stor utsträckning inom branscher som konstruktion, gruvdrift, vägbyggnad och spannmålstransporter. Den är huvudsakligen utformad för både långa-och korta-transporter av bulkmaterial som sand och grus, kol, sand, spannmål och malmer, och erbjuder en-lösning för hela processen med bulkmaterialtransport och lossning. Det är gå-till utrustning för bulkmaterialtransport i flera scenarier.
2.Kärnstruktur och konfigurationsfördelar
Axelkonfiguration: Den här släpvagnen levereras med en standard 4-axeluppsättning, och vi använder pålitliga märkesaxlar som FUWA och BPW. Varje axel kan ta 13T eller 16T, och belastningen är jämnt fördelad över alla axlar – så den är stabil att köra även när du bär tunga bulkmaterial, inga problem alls.Fjädringssystem: Du kan välja tre typer av fjädring här: mekanisk, luft eller tvärarm. Oavsett vilka vägar du är på – leriga byggarbetsplatser, jämna höghastighetsvägar eller gropiga landsvägar – passar den perfekt, och den kör mycket smidigare på grund av det.
3.Kärnprestanda och läxfördelar
Hög belastning och stark bärighet: 4-fördelad belastningsdesign, med hela lastbilens nominella belastning från 30T till 100T (50T/80T för vanlig användning). Den tillgodoser transportbehoven för bulkmaterial av olika tonnage och går stadigt även under tunga-arbetsförhållanden. Effektiv lossning, arbetsbesparande-operation: Det hydrauliska vipplossningssystemet är lätt att använda-du kan lyfta och lossa last direkt på anvisad plats, ingen manuell hantering eller extra rengöring behövs. Det ökar avlastningseffektiviteten med över 50 % jämfört med traditionell transportutrustning, vilket minskar arbetskostnaderna mycket. Anpassningsförmåga på alla-vägar: Flera fjädringstyper tillval, matchade med en ram med hög styvhet. Den kör smidigt på asfalterade vägar som motorvägar och riksvägar, och anpassar sig också bra till tuffa oasfalterade förhållanden som byggarbetsplatser, gruvor och åkrar. Bra körstabilitet, med knappt några vägrestriktioner.
4.Grundläggande parametrar och kundanpassade tjänster
Grundläggande specifikationer: fordonslängd 11 000-13 000 mm, bredd 2 500–2 550 mm, höjd 2 800–3 800 mm. Standarddäckalternativ inkluderar 11.00R20, 12R22.5, 12.00R20, och lastbilen kommer med totalt 16 däck, vilket ger bra grepp och lastkapacitet. Vi erbjuder även flexibel anpassning: du kan anpassa lastlådans form, lossningsmetod, fjädringstyp och lastkapacitet. Vi skräddarsyr trucken efter dina faktiska arbetsscenarier, materialtyper, transportsträcka och andra behov, och bygger en modell som är perfekt anpassad för din användning på plats.
5.Kärnvärden och användarnytta
När det gäller operativ effektivitet låter det hydrauliska vältavlastningssystemet dig lossa precis där du behöver. Det minskar lastnings- och lossningstiden mycket och ökar effektiviteten i fordonsomsättningen. För kostnadskontroll sparar den på arbete, minskar materialförluster och kräver minimalt underhåll, vilket sänker de totala livscykelkostnaderna. När det kommer till scenarioanpassningsförmåga betyder dess alla-vägkapacitet, kompatibilitet med olika material och stor lastkapacitet att ett fordon kan möta operativa behov inom flera branscher. Det ökar utrustningsutnyttjandet och hjälper dig att generera högre transportintäkter, vilket gör det till ett riktigt kostnads-effektivt val för bulkmaterialtransport.